B级车一直以来是合资品牌的必争之地，在行业内更是流传着一个说法，就是"得B级车者得天下"。

所以很多车企为了在这一细分市场占据一席之地，也是付出了很多努力，想要把自家的产品做到更加完美。

面对竞争如此强烈的市场，很多车在这几年之内也是努力升级更新换代，其中大家比较熟悉的雅阁，凯美瑞，迈腾，还有帕萨特，都已经完成了更新换代。

全新一代的帕萨特兼顾居家与运动，在B级车市场里有着"王者"姿态，让对手岌岌可危。

从当前市场来看，全新一代帕萨特的火爆程度不用多说。

尤其是从数据上，可以看得出来，帕萨特已经连续4个月位于B级车市场销量第一了，尤其是11月份销量达到了26,000，再次创新高，而累计销量的增幅更是高达51.4%，直接把竞争对手给远远的甩在身后了。

全新一代帕萨特运用的是大众品牌最新的设计理念，也就是"流动韵律"，直接引领了大众最新豪华轿车的设计方向。

先看一下外观，沉稳大气是它的主旋律，同时兼顾居家与运动，让很多消费者喜欢。

前大灯加上大面积的镀铬中网，完美的相融为了一体，尤其是格栅上方贯穿式的饰条，很有横向拉伸效果，让前脸看起来更加有面了。

从侧面看，c柱曲线有一种倾斜的感觉，直接延伸到了车尾，营造出一种溜背的感觉。

我们看到车尾增加了一个小巧的鸭尾，这样直接提高了整车的空气运动学，风阻系数是0.269cd，可以说在同级车型中无一不占据着前列。

尾部的设计也是非常有层次，加入了帕萨特的字母标识PASSAT，很多人都说"不怕路虎和奔驰，就怕大众带字母"。

曾经在辉腾上拥有的创新再次加入到了帕萨特中，让我们看到了帕萨特的诚意。

打开车门之后，我们发现内饰方面，不仅运用了大众以往的元素，也有很多创新。

比如说平底的多功能方向盘，圆形的大灯旋钮以及梯形的中控台按钮，都让我们非常的熟悉。

但是点状的黑色饰板配合环抱式的木纹饰板，让整个内饰看上去更加大气了，一点都没有沉闷的感觉。

中控台屏幕的位置有所上移，向主驾驶侧倾斜了，可以看到跟仪表盘是保持在同一高度，这样更有利于驾驶员的安全操控。

配置方面是9.2英寸的中控屏幕和10.2英寸的全液晶仪表盘，看上去非常的酷炫。

其实里面的内容也是比较丰富的，在中高配的车型上，这一配置都有配备，还是比较给力的。

我们看到它还配备了前后排的座椅通风及加热功能，还有分区自动空调，多个USB接口，手机可以随时无线充电，在日常生活中，我们随时随地都会用到这些东西，可以让大家安心，关键时刻不会掉链子。

动力方面，是1.4t的发动机和2.0t的高低功率发动机。

尤其是第三代的EA888 2.0T高功率发动机，最大功率达到了220马力，峰值扭矩达到了350牛·米，这样的动力，不管是起步还是加速，都是毫无压力的。

全新一代帕萨特现在立足于年轻人的需求，不断朝着年轻化的姿态前进，从各方面都可以看出来，全新一代帕萨特非常的良心，看来它驰骋市场都是有原因的，尤其是它在销量方面的表现，直接彰显了大众的风采，不愧是B级车市场"销量王"。

帕萨特连续4个月销量位于榜首，累计销量高达51.4%，让我们看到了帕萨特的魅力。

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